BA Nohfelden

Zwischen Wolfersweiler und Türkismühle war die Bahntrasse bis vor wenigen Jahren noch in einem betriebsfertigen Zustand für den Güterverkehr gehalten worden. Mittlerweile ist aber auch dieser Abschnitt stillgelegt und die Schienen sind abgebaut.

Wie schon im Abschnitt 1 Freisen wurde auch hier im Herbst 2020 der Bahnschotter gefräst, auf 4 m verbreitert, einplaniert und verdichtet und damit die Bahntrasse als Baustraße zur Sanierung der Bauwerke fertig gestellt.

Ca. 2 km vor Türkismühle mündet die auf der Bahntrasse angelegte Baustraße in den Forstweg bis zum Bahnhof Türkismühle. Die Asphaltierung dieses Forstweges ist im Projekt enthalten.

Ab Türkismühle bis zur Gemeindegrenze bei Waldbach wurde die Bahntrasse bis vor einigen Jahren noch hin und wieder als Museumsbahnstrecke genutzt. Mittlerweile sind aber auch hier die Schienen abgebaut und die Trasse ist freigeschnitten.

Auch hier wurde im Herbst 2020 der Bahnschotter gefräst, auf 4 m verbreitert, einplaniert und verdichtet und damit die Bahntrasse als Baustraße zur Sanierung der Bauwerke fertig gestellt.

Die Ausschreibung der Baumaßnahmen erfolgte im Herbst 2020. Auch hier erhielt, wie schon im Abschnitt 1, die Fa. Juchem aus St. Wendel den Bauauftrag.